Auto anmelden, ummelden, abmelden: Ablauf und Gebühren

Wer in einen anderen Zulassungsbezirk zieht, darf sein Kennzeichen behalten – von der Ummeldung befreit das nicht. § 15 Abs. 4 FZV verlangt, dass Sie sich „unverzüglich“ bei der Zulassungsbehörde am neuen Wohnort melden, und stellt Sie nur vor die Wahl: neues Kennzeichen beantragen oder das bisherige weiterführen lassen. Wer beides unterlässt, riskiert, dass die Behörde den Betrieb des Fahrzeugs untersagt. Dieselbe Verordnung regelt auch, was beim Kauf, beim Verkauf und beim Abmelden zu tun ist – und seit wann all das ohne Gang zum Amt geht.

Die eVB-Nummer kommt von dem Versicherer, bei dem das Fahrzeug künftig laufen soll – die Wahl fällt also vor dem Zulassungstermin: zum Kfz-Versicherungsvergleich.

Was die Zulassung ist und wer sie erteilt

Ein Kraftfahrzeug darf auf öffentlichen Straßen nur in Betrieb gesetzt werden, wenn es zum Verkehr zugelassen ist. § 3 Abs. 1 FZV nennt dafür zwei Voraussetzungen: Das Fahrzeug entspricht einem genehmigten Typ oder hat eine Einzelgenehmigung, und es besteht eine Kfz-Haftpflichtversicherung nach § 1 PflVG. Die Zulassung selbst besteht aus drei Akten – Zuteilung eines Kennzeichens, Abstempelung der Kennzeichenschilder und Ausfertigung der Zulassungsbescheinigung.

Zuständig ist die Zulassungsbehörde, in deren Bezirk Sie Ihren Wohnsitz haben (§ 6 Abs. 1 in Verbindung mit § 75 FZV). Im Antrag sind die Halterdaten anzugeben und auf Verlangen nachzuweisen: Name, Geburtsname, Vornamen, Geburtsdatum und -ort, Geschlecht und Anschrift. Mit dem Antrag ist die Zulassungsbescheinigung Teil II vorzulegen – das Dokument, das früher Fahrzeugbrief hieß. Bei einer Erstzulassung kommt der Nachweis hinzu, dass das Fahrzeug einem genehmigten Typ entspricht, in der Regel die Übereinstimmungsbescheinigung des Herstellers (§ 6 Abs. 4 FZV).

Die beiden Papiere heißen anders, als im Alltag üblich: Der Fahrzeugschein ist die Zulassungsbescheinigung Teil I (§ 13 FZV), der Fahrzeugbrief die Zulassungsbescheinigung Teil II (§ 14 FZV). Beide tragen einen verdeckten Sicherheitscode, der für die Online-Zulassung gebraucht wird.

Die eVB-Nummer: Versicherungsnachweis in sieben Zeichen

Dass eine Haftpflichtversicherung besteht, weisen Sie gegenüber der Zulassungsbehörde durch eine Versicherungsbestätigung nach (§ 49 Abs. 1 FZV). Übermittelt wird sie elektronisch – über eine Gemeinschaftseinrichtung der Versicherer – oder zum automatisierten Abruf bereitgehalten (§ 49 Abs. 2 FZV). Sie selbst bekommen nur die Nummer, unter der die Behörde den Datensatz abruft: die elektronische Versicherungsbestätigung, kurz eVB.

Die Nummer bekommen Sie online oder telefonisch bei dem Versicherer, bei dem das Fahrzeug versichert werden soll. Da sie nur einmal verwendbar ist, sollten Sie sie erst anfordern, wenn der Vorgang feststeht – und sie nicht für einen Versichererwechsel anfordern, für den sie gar nicht gebraucht wird. Was beim Wechsel stattdessen zählt, steht auf unserer Seite zum Wechsel der Kfz-Versicherung.

Auto anmelden: Unterlagen für Neu- und Gebrauchtwagen

Welche Unterlagen die Behörde verlangt, ergibt sich aus § 6 FZV für die Halterdaten, § 49 FZV für den Versicherungsnachweis und § 26 Abs. 2 FZV für die Angaben, die das Online-Verfahren abfragt. Am Schalter werden in der Praxis dieselben Angaben verlangt, nur in Papierform.

Die Übereinstimmungsbescheinigung muss nicht mehr in jedem Fall aus Papier bestehen: Nach § 6 Abs. 4 Satz 3 FZV gilt der Nachweis als geführt, wenn die Zulassungsbehörde die Daten anhand der Fahrzeug-Identifizierungsnummer aus der zentralen Datenbank des Kraftfahrt-Bundesamts abgerufen hat. Beim Gebrauchtwagen tritt an ihre Stelle die Zulassungsbescheinigung Teil II, die der Verkäufer Ihnen aushändigt.

Eine Sonderform ist die Tageszulassung: Auf Antrag wird ein Fahrzeug nur für den Tag der Erstzulassung zugelassen und gilt mit Ablauf dieses Tages als außer Betrieb gesetzt (§ 7 FZV). Die Kennzeichenschilder werden dafür nicht abgestempelt. Ein Fahrzeug mit Tageszulassung hat damit bereits eine Erstzulassung und einen eingetragenen Halter in den Papieren.

Auto ummelden nach Umzug: Kennzeichen behalten, trotzdem melden

Die bundesweite Kennzeichenmitnahme macht die Ummeldung nicht überflüssig – die Fahrzeug-Zulassungsverordnung regelt sie nach Fällen getrennt.

Das Wort „unverzüglich“ ist die einzige Frist, die die Verordnung nennt – eine Zahl von Tagen oder Wochen steht dort nicht. Wer sich darauf verlässt, dass niemand nachfragt, sollte den zweiten Teil der Vorschrift kennen: Kommt der Halter seinen Pflichten nicht nach, kann die Zulassungsbehörde den Betrieb des Fahrzeugs bis zur Erfüllung untersagen (§ 15 Abs. 4 Satz 2 FZV). Bleibt auch das ohne Wirkung, kann sie die Zulassungsbescheinigung im Verkehrsblatt mit einer Frist von vier Wochen aufbieten – und mit dem erfolglosen Ablauf endet die Zulassung des Fahrzeugs (§ 15 Abs. 4 Sätze 7 und 8 FZV).

Kauf und Verkauf: Was beide Seiten melden müssen

Beim Halterwechsel verteilt § 15 Abs. 5 FZV die Pflichten auf beide Seiten – und die Versicherung wechselt nach dem Versicherungsvertragsgesetz gleich mit.

• Der Verkäufer muss der Zulassungsbehörde unverzüglich mitteilen: das Kennzeichen, Name, Vorname und vollständige Anschrift des Erwerbers sowie dessen Bestätigung, dass ihm die Zulassungsbescheinigung übergeben wurde. Die Mitteilung entfällt nur, wenn der Käufer seine eigenen Pflichten bereits erfüllt hat.
• Der Käufer muss unverzüglich bei der Zulassungsbehörde seines Wohnsitzes die neuen Halterdaten mitteilen, unter Vorlage der eVB-Nummer eine neue Zulassungsbescheinigung Teil I beantragen, Teil II zur Umschreibung vorlegen und – wenn das Kennzeichen von einer anderen Behörde stammt – ein neues Kennzeichen beantragen oder die Weiterführung des bisherigen erklären.
• Die Versicherung geht mit dem Fahrzeug über: Nach § 95 Abs. 1 VVG tritt der Erwerber für die Dauer seines Eigentums in die Rechte und Pflichten des Versicherungsnehmers ein. Die Veräußerung ist dem Versicherer unverzüglich anzuzeigen (§ 97 Abs. 1 VVG); der Erwerber kann den übernommenen Vertrag binnen eines Monats kündigen (§ 96 Abs. 2 VVG) und stattdessen mit der eigenen eVB-Nummer einen neuen abschließen. Was dabei gilt, steht auf unserer Seite zum Sonderkündigungsrecht.

Wird das Fahrzeug nach dem Verkauf weder umgemeldet noch außer Betrieb gesetzt oder stimmen die gemeldeten Daten des Käufers nicht, kann die Behörde auch hier das Aufgebot im Verkehrsblatt einleiten (§ 15 Abs. 5 Satz 5 FZV). Für den Verkäufer ist die eigene Mitteilung deshalb kein Formalismus, sondern der Nachweis, dass er mit dem Fahrzeug nichts mehr zu tun hat.

Auto abmelden: Außerbetriebsetzung und Wiederzulassung

Das Abmelden heißt in der Verordnung Außerbetriebsetzung. Der Halter beantragt sie bei der Zulassungsbehörde unter Vorlage der Zulassungsbescheinigung Teil I und legt die Kennzeichenschilder zur Entstempelung vor (§ 16 Abs. 1 FZV). Die Behörde vermerkt das Datum auf der Bescheinigung und gibt Unterlagen und entstempelte Schilder zurück. Wer alle Unterlagen vorlegt, gilt als vom Halter bevollmächtigt – die Abmeldung kann also auch ein Dritter erledigen.

Drei Regeln aus § 16 FZV sind für die Praxis wichtig:

• Kennzeichen reservieren: Für die spätere Wiederzulassung desselben Fahrzeugs lässt sich das Kennzeichen für längstens zwölf Monate ab dem Tag der Außerbetriebsetzung reservieren (Abs. 1 Satz 5). Das gilt nicht, wenn das Kennzeichen nach einem Umzug in einem anderen Zulassungsbezirk weitergeführt und dort außer Betrieb gesetzt wird.
• Wiederzulassung: Vorzulegen sind Teil I und Teil II der Zulassungsbescheinigung und eine neue eVB-Nummer (§ 16 Abs. 2, § 49 Abs. 1 Satz 2 FZV). Bleibt der Halter derselbe und das Kennzeichen erhalten, entfällt Teil II.
• Hauptuntersuchung: War während der Stilllegung eine Hauptuntersuchung fällig, muss sie vor der Wiederzulassung nachgeholt werden (§ 16 Abs. 2 Satz 4 FZV).

Ein Fall zwingt zur Abmeldung: Besteht für ein zugelassenes Fahrzeug keine Kfz-Haftpflichtversicherung mehr, hat der Halter es unverzüglich außer Betrieb setzen zu lassen (§ 51 Abs. 3 FZV). Erfährt die Behörde – etwa durch die Anzeige des Versicherers – vom fehlenden Schutz, setzt sie das Fahrzeug selbst außer Betrieb (§ 51 Abs. 4 FZV). Warum die Anzeige ausbleibt, solange ein neuer Vertrag nahtlos anschließt, steht in § 51 Abs. 1 Satz 7 FZV: Sie unterbleibt, wenn der Behörde die neue Versicherungsbestätigung zugegangen ist und sie den bisherigen Versicherer darüber informiert hat.

i-Kfz: An-, Um- und Abmeldung über das Internet

Die Zulassung, ihre Änderung und die Außerbetriebsetzung können internetbasiert beantragt werden (§ 18 Abs. 1 FZV). Der Antrag läuft nicht über eine bundesweite Website, sondern über das Portal der jeweils zuständigen Zulassungsbehörde (§ 19 Abs. 1 FZV). Dort prüft ein automatisiertes Programm die Angaben; nur wenn die maschinelle Prüfung scheitert, entscheidet ein Sachbearbeiter (§ 19 Abs. 1 Satz 4 FZV).

Nicht jeder Vorgang lässt sich online erledigen. § 26 Abs. 1 FZV lässt das Verfahren nur zu, wenn ein allgemeines Kennzeichen, ein Oldtimer-, Saison- oder E-Kennzeichen zugeteilt werden soll, die Sicherheitscodes beider Zulassungsbescheinigungen vorliegen und am Fahrzeug keine technischen Daten geändert wurden. Wer ein Fahrzeug aus dem Ausland einführt oder ein Kurzzeitkennzeichen braucht, geht weiter zum Schalter.

Für den Umzug ist das Online-Verfahren besonders knapp: eVB-Nummer und SEPA-Mandat werden nicht abgefragt, und wird das bisherige Kennzeichen weitergeführt, entfällt auch der Nachweis der Zulassungsbescheinigung Teil II (§ 30 Abs. 3 FZV). Die Behörde erlaubt die Weiterführung in der Zulassungsentscheidung, neue Plaketten gibt es nicht, und bis die geänderte Bescheinigung Teil I ankommt, genügt der Bescheid als Nachweis – längstens zehn Tage nach dem Abruf (§ 30 Abs. 4 FZV).

Gebühren: Was die Zulassungsbehörde verlangt

Die Gebühren der Zulassungsbehörden sind bundesweit einheitlich in der Anlage zur Gebührenordnung für Maßnahmen im Straßenverkehr festgelegt. Pauschalen wie „rund 20 € für die Ummeldung“ stehen dort nicht – die Gebührenordnung nennt die folgenden Beträge.

Zwei Posten stehen nicht in der Tabelle: die Kennzeichenschilder, die die Gebührenordnung nicht regelt und die Sie bei einer Prägestelle kaufen, und die Reservierung eines Kennzeichens, die mit 2,60 € je Erkennungsnummer (Gebühren-Nr. 230) gesondert berechnet wird. Die Online-Gebühr für die Zulassung erhöht sich zudem um 0,30 € für den Plakettenträger der Prüfplakette.

Welcher Weg in Ihrer Situation gilt

Bevor Sie die eVB-Nummer anfordern, sollte feststehen, bei wem das Fahrzeug künftig versichert ist – die Nummer ist an diesen Versicherer gebunden: zum Kfz-Versicherungsvergleich.

Häufige Fragen zu Zulassung und Ummeldung